تابستان و پاییز 1401 با ارزانترین نرخنامه حمل بار از مشهد به همدان با ده چرخ– ما در گروه باربری نتسان علاوه بر حمل کالا و اثاثیه منزل و اداری و تجاری توسط انواع ده چرخمسقف دارای خدمات بسته بندی اثاثیه – بیمه و بارنامه به مشتریان ارائه می نماییم. در این مطلب به موضوعات حمل بار از مشهد به شهرستان همدان -حمل بار از مشهد به شهرستان ملایر-حمل بار از مشهد به شهرستان نهاوند خواهیم پرداخت.

تابستان و پاییز 1401 با ارزانترین نرخنامه حمل بار از مشهد به همدان با ده چرخ- تمام تلاش مجموعه باربری نتسان این می باشد تا بتواند ارزانترین خدمات حمل و نقل بار و اثاثیه توسط ده چرخاز مشهد به همدان را برای شما عزیزان تدارک ببنید.

برای جابجایی اثاثیه منزل در حال کلی می توان از سه دسته ماشین زیر استفاده نمود:
1) ماشین های سبک جهت حمل بار و اثاثیه منزل و بارهای سبک همچون وانت – وانت پراید – وانت نیسان
2) ماشین های نیمه سنگین جهت حمل اثاثیه نیمه سنگین و سبک شامل کامیون – خاور – هیوندا – ایسوزو – کامیونت. ماشین های سنگین جهت حمل اثاثیه و وسایل منزل یا محل کار اعم از وسایل بزرگ شامل تریلی- ترانزیت – ده تن – کفی – ترانزیت یخچالی – 20 تُن – چادری سه محور – کفی – کُمپرسی – تریلی تانکر فاو است. در ادامه مطلب ما قصد داریم یکی از کامیون های مخصوص باربری یعنی کامیون ده چرخ را شرح دهیم.
جاده یا شهر، فرقی نمی‌کند؛ در هر صورت اگر شما به واسطه شغل‌تان با خوردوهای سنگین سر و کار دارید قطعاً به شریکی نیاز دارید که بتوانید به آن اعتماد کرده و برای انجام کارهای سخت روی آن حساب کنید. یک کامیون باری سبک و پرقدرت می‌تواند همان شریکی باشد که وظایف سخت را به آن می‌سپارید. با توسعه صنعت باربری هر ساله انواع کامیون‌های باری به صورت ۶ چرخ یا تک و ۱۰ چرخ یا جفت در سر تا سر جهان تولید می‌شوند. یکی از متداول ترین مدل‌هایی که برای حمل و نقل بار استفاده می‌شود، کامیون باری ده چرخ است.
کامیون باری ده چرخ به معنای واقعی کلمه یک کامیون جهانی است. اسکاندیناوی محل تولد کامیون ده چرخ اولین بازار این کامیون‌ بود. اما خرید و فروش این کامیون‌ها فقط به این منطقه منحصر نشد. کمی بعد از تصاحب بازار در اسکاندیناوی در استرالیا اغلب حمل و نقل بین جاده‌ای توسط کامیون‌های N10 و N12 انجام می‌شد. همین‌طور در آمریکای شمالی، کمبود یک کامیون معمولی مدرن شدیدا حس می‌شد. به همین دلیل کامیون‌ ده چرخ در سال ۱۹۷۸ به عنوان یک تراکتور نیمه تریلر در ایالات متحده معرفی شد. بعداً نیز N12 با موتور بزرگ‌تر به آمریکای شمالی وارد شد. در برزیل، کامیون‌های N10 در سال ۱۹۸۰ معرفی شدند و از آن زمان بستری برای موفقیت ولوو در آمریکای جنوبی نیز فراهم شد.
کامیون‌های ده چرخ با فن‌آوری کمپانی ولوو در دهه ۱۹۷۰ میلادی در ایران آغاز به تولید شد. مهمترین دلیل استقبال گسترده از کامیون N10 این است که در حالی که وزن کمی دارد می‌تواند از پس سخت‌ترین وظایف حمل و نقل بر آید. کامیون ده چرخ در ایران بیشتر با نام کامیون باری ده چرخ ولوو شناخته می‌شود و برای حمل هر نوع باری در سطح شهر مثل میوه‌جات در تره‌بارها و یا آهن‌آلات و مصالح ساختمانی در ساخت و ساز به کار می‌رود. البته نسخه حمل و نقل جاده‌ای این کامیون، بسیار پرطرفدارتر است.
مشخصات فنی کامیون باری ده چرخ چیست؟ وقتی صحبت از حمل و نقل بین شهری می‌شود، کامیون باری ده چرخ ولوو حداکثر توانایی فنی لازم در شرایط جاده را دارد. این کامیون از قاب انعطاف‌پذیری برخوردار است که به لاستیک‌ها این امکان را می‌دهد تا با خیالی راحت از زمین‌های بسیار ناهموار عبور کنند. رانش لاستیک‌ها در کامیون باری ده چرخ ولوو عالی است و اصطلاحاً چسبندگی بسیار خوبی بر روی زمین دارد.
این کامیون اغلب می‌تواند با تمام چرخ‌ها حرکت کند. ظرفیت بارگیری ولوو باری ده چرخ حدود ۱۰ تن است. ولوو ده چرخ باری از یک موتور دیزل توربوشارژر ۹.۶ لیتری ولوو بهره می‌برد که ۲۷۵ اسب بخار قدرت دارد. نگهداری و سرویس این کامیون به دلیل داشتن موتور شش سیلندر دیزلی و وزن خالص ۱۴۵۰۰ کیلوگرم بسیار راحت است.